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S11-M-200KVA/10/0.4kV变压器 青岛油浸式变压器 按需定制
时间:2022-10-12 15:34:34来源:本站

       S11油浸式变压器是由绕在同一铁芯上的两个或两个以上的线圈绕组组成,S11-200KVA10/0.4kv油浸式变压器丨厂家价格绕组之间是经过交变磁场而联络着并按电磁感应原理工作。变压器装置位置应思索便于运转、检修和运输,同时应选择平安牢靠的中央。在运用变压器时必需合理地选用变压器的额定容量。变压器空载运转时,需用较大的无功功率。这些无功功率要由供电系统供应。变压器的容量若选择过大,不但增加了初投资,而且使变压器长期处于空载或轻载运转,使空载损耗的比重增大,功率因数降低,网络损耗增加,这样运转既不经济又不合理。变压器容量选择过小,会使变压器长期过负荷,易损坏设备。因而,变压器的额定容量应依据用电负荷的需求停止选择,不宜过大或过小。

  分接范围:±5%/±2×2.5% (或按用户请求)电压等級: 35kV及以下容量:10kVA- 10000kVA频率:50Hz冷却方式:onAN温升限值:线圈温升不超越65K,顶层油温升不超越60K (帯储油柜的不超越55K )联合组别:Dyn11,Yyn0或其他相数:3相或单相。

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        S11-M-200/10-0.4三相油浸式变压器运用条件:1.装置环境:没有腐蚀性气体,无明显污垢的环境。2.安装品种:户外式。3.正常环境运用条件:海拔不超越1000m,环境温度高+40℃,低-25℃。

  

       牢靠的构造我公司在传统构造和成熟的技术根底上,做了许多改良,如采用了:1.带纵向油道的螺旋式线圈,内部散热更好;2.我们还有很多共同而牢靠的构造,为您效劳;3.改良了线圈端面的有效支撑,抗短路电流才能更强;4.选用更高性能程度的变压器,将具有更高程度的技术含量。5.采用了新的吊装构造和器身定位构造,保证在长途运输和运转中更为牢靠;


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        S11-200KVA10/0.4kv油浸式变压器丨厂家价格构造及特性:全部采用优良晶粒取向冷轧硅钢片的铁芯,全斜无孔绑扎构造,铁芯为多级阶梯形,三接缝或五接缝,空损低、噪音小;卷铁芯用专用设备直接卷绕而成,无接缝、无角重,减少了磁阻,空损低;非晶合金变压器铁芯与传统硅钢片相比,均匀降低空损72%,空载电流降低50%。线圈:采用优良QQ缩醒漆包圆铜线,无氧铜杆拉制的扁铜钱或铜结绕制而成,其方式有圆筒式、连续式、新型螺旋式、团结式等,具有足够的电气强度、机械强度和散热才能。油箱:采用优良钢板焊接而成,有椭圆型、矩型等构造,散热元件采用片式散热器、收缩散热器或波纹油箱,油箱在厂内停止牢靠的密封实验,内表面面经酸洗、磷化处置后,停止三底一面油漆暇涂,既抗腐蚀又美观大方。


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